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老千亿国际怎样走出逆境展现新活力？？？？？

位于巴西南部的巴拉那瓜港是巴西第二大千亿国际，，，，，，，，大批大豆、咖啡从这里运出。。。。。2020年，，，，，，，，巴拉那瓜港集装箱货物量逆势增添。。。。。历经86年风雨的巴拉那瓜港能走出逆境，，，，，，，，泛起今天的活力，，，，，，，，与中国企业的加入和孝顺密不可分。。。。。

“中国投资和中国装备提升了千亿国际运营能力”

货船逐步驶近巴拉那瓜港集装箱码头，，，，，，，，一排蓝色集装箱起重机在视野中越来越清晰。。。。。长长的起重臂伸向海面，，，，，，，，最外侧的两架新型起重机由上海振华重工生产。。。。。

“这两架起重机的吊钩高度达50米，，，，，，，，是南美地区最高的。。。。。”码头操作妄想司理费利佩·弗兰萨告诉记者，，，，，，，，有了新型起重机，，，，，，，，吊装集装箱在操作高度和水平距离上越发自若、高效，，，，，，，，知足了更多船舶的需要。。。。。

巴拉那瓜港对内辐射巴西东南沿海经济重地，，，，，，，，对外毗连南方配合市场、欧盟与亚洲市场，，，，，，，，是区域性商业互联互通的主要海运枢纽。。。。。但基础设施投资缺乏等问题曾恒久困扰千亿国际生长，，，，，，，，千亿国际竞争力随之下降。。。。。

2018年，，，，，，，，中国招商局千亿国际控股有限公司收购巴拉那瓜港集装箱码头运营公司，，，，，，，，并投资扩建码头，，，，，，，，将码放集装箱的堆场扩约莫15.7万平方米，，，，，，，，增添了一个220米长的泊位。。。。。现在，，，，，，，，码头能同时停�？？？？�3艘大型集装箱船，，，，，，，，设计吞吐能力由150万标准箱增添至240万标准箱，，，，，，，，成为南美地区设计吞吐量最大的集装箱码头。。。。。

弗兰萨已在巴拉那瓜港事情了21年，，，，，，，，看到新扩建的集装箱码头，，，，，，，，禁不住想起早年间的事情场景：“那时我们没有先进装备，，，，，，，，干活难、效率低。。。。。”在中方接受运营后，，，，，，，，码头的集装箱年吞吐量由70多万标准箱提升至去年的近100万标准箱。。。。。“近100万标准箱，，，，，，，，这个数字我们以前只在杂志上见过！新码头真是令人振奋！”弗兰萨叹息。。。。。

阻止2020年，，，，，，，，巴拉那瓜港集装箱码头已开通16条航线，，，，，，，，远达欧洲、远东、地中海和北美等地。。。。。扩建的堆场为容纳大型工厂装备等大件货物带来了更大空间——去年码头大件货物收入增添102%。。。。。“中国投资和中国装备提升了千亿国际运营能力，，，，，，，，也为新营业提供了新机缘。。。。。”弗兰萨很是�？？？？春寐胪返奈蠢瓷�，，，，，，，，“能加入其中，，，，，，，，我感应很自豪”。。。。。

“将打造一个更清静、环保、高效的重量级码头”

站在巴拉那瓜港集装箱码头往海面远眺，，，，，，，，除了行驶的货船，，，，，，，，还能时时看到海豚、鲸鱼、海龟、鱼群等。。。。。优异的生态情形能够坚持，，，，，，，，与扩建区域的建设方法有关。。。。。其水下结构的支持物是一根根柱子。。。。。

“我们一共打了7000多根桩柱。。。。。”码头环保事务认真人加布里埃尔·维埃拉对千亿国际建设历程中怎样确保唬唬唬唬�Ｇ樾沃柿科挠薪不叭�，，，，，，，，“比起填实的地基，，，，，，，，这种施工要领更无邪，，，，，，，，对情形的影响也更小。。。。。同时，，，，，，，，桩柱为甲壳和软体生物等提供了栖息地，，，，，，，，这些生物引来了鱼群，，，，，，，，鱼群又引来了海豚等更大型的动物，，，，，，，，海洋生态链有机运转。。。。。”

维埃拉和同事的一项主要事情，，，，，，，，就是视察千亿国际周边的生物。。。。。“我们视察海豚和海龟等动物的泛起所在和行为特点，，，，，，，，监测和保唬唬唬唬�；に窃诤Ｍ逯械拿偈城颉�。。。。”别的，，，，，，，，码头还开展了地下水、空气质量、噪音和千亿国际水质等监测项目。。。。。“中方实验了更有用、更可靠的环保步伐，，，，，，，，展现出着眼久远的认真任态度。。。。。”

关于千亿国际员工的事情清静问题，，，，，，，，中方治理团队更是高度重视。。。。。弗兰萨说，，，，，，，，中方周全审查并优化了集装箱装载流程和操作细节，，，，，，，，包括装卸工人在船上的作业区域、与悬吊集装箱的清静距离、集装箱装卸操作软件、起重机吊钩降速、装置传感器避免拖车碰撞，，，，，，，，等等。。。。。

码头清静部分主管卡尤·绍特科夫斯基先容道，，，，，，，，“我们现在有全新的清静文化，，，，，，，，治理层起劲加入，，，，，，，，相关流程和手艺一直刷新，，，，，，，，清静培训和资格认证周全开展，，，，，，，，工人的清静更有包管。。。。。这些长效机制的建设，，，，，，，，将打造一个更清静、环保、高效的重量级码头。。。。。”

“手艺好、要领活、效率高，，，，，，，，中国团队了不起”

为了避免泥沙自然群集影响船舶通航，，，，，，，，港区和航道需要按期疏浚。。。。。眼下，，，，，，，，大型耙吸船“新海唬唬唬唬�；ⅰ�9轮正在巴拉那瓜港外航道作业。。。。。只见直径约一米的耙管徐徐降至海床，，，，，，，，随着进舱下令下达，，，，，，，，海底的泥沙便在轰鸣声中被吸入泥舱。。。。。

中国交通建设集团上海航道局巴西公司（上航巴西公司）认真巴拉那瓜港的清淤维护事情，，，，，，，，通过拓宽加深航道，，，，，，，，使最大通航船舶从5万吨级升至10万吨级。。。。。千亿国际治理方认真人路易斯·加西亚说：“到那时，，，，，，，，巴拉那瓜港将拥有亘古未有的条件，，，，，，，，可以停�？？？？扛蟮拇啊�。。。。千亿国际的货物量、岗位数目和员工收入都将因此获得提升。。。。。”

与耙吸船协同作业的，，，，，，，，是每隔两三天便出海一次的丈量船。。。。。海底哪处不平整，，，，，，，，需要扫除的淤泥有多厚，，，，，，，，都要依赖即时水深丈量数据确定。。。。。

加入巴拉那瓜港疏浚事情的余洪强先容说，，，，，，，，丈量员必需破晓5时出发，，，，，，，，抵达事情海域后，，，，，，，，每隔半小时就要凭证水质和温度调解一次丈量参数，，，，，，，，直到下昼5时返航。。。。。晚上7时，，，，，，，，将丈量数据传送至岸上工程手艺职员，，，，，，，，直至三更才华处置惩罚完，，，，，，，，反响给耙吸船。。。。。每到这时，，，，，，，，余洪强所在的事情群总是特殊忙碌，，，，，，，，“有时针对一个很小的细节，，，，，，，，船上和岸上的事情职员都要重复相同。。。。。外海风波大，，，，，，，，作业难题，，，，，，，，正是依附责任感和细腻化操作，，，，，，，，我们才华完成使命。。。。。”

“新海唬唬唬唬�；ⅰ�9轮巴方船长若泽·拉莫斯对中方团队的勤劳高效赞一直口。。。。。“前两年，，，，，，，，我们在内航道疏浚时遇到了难题，，，，，，，，新划定要求我们在作业历程中不得把吸入泥舱的泥水直接排入海中。。。。。泥舱一旦装满，，，，，，，，纵然其中80%是水，，，，，，，，也要去指定区域倾倒。。。。。”这一划定是为了避免海底杂质污染水体，，，，，，，，但倾倒一次往返约需6小时，，，，，，，，本钱很高。。。。。中方很快探索出解决要领，，，，，，，，通过实时监控吸入耙管的淤泥与海水比例，，，，，，，，随时调解泥泵吸力，，，，，，，，大大增添了淤泥占比。。。。。“手艺好、要领活、效率高，，，，，，，，中国团队了不起。。。。。”

海风中，，，，，，，，机械轰鸣声此起彼伏，，，，，，，，码头工人用召唤声交流着信息。。。。。加入共建“一带一起”的巴拉那瓜港正重现勃勃生气。。。。。

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